अर्द्धकुंभ से पहले हरिद्वार में जाम से मिलेगी राहत, एनएचएआई की परियोजनाएं अंतिम चरण में

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कम शब्दों में कहें तो हरिद्वार में आगामी अर्धकुंभ-2027 के मद्देनजर, एनएचएआई द्वारा किए जा रहे महत्वपूर्ण सड़क विकास कार्य पूरी तेजी से अंतिम चरण में पहुँच चुके हैं।

हरिद्वार में श्रद्धालुओं की सुगम आवाजाही को ध्यान में रखते हुए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने स्पर टू हरिद्वार और हरिद्वार बाईपास परियोजनाओं पर काम को तेज़ी से पूरा करने में जुटी है। ये दोनों प्रमुख परियोजनाएं लगभग अपने अंतिम चरण में पहुंच गई हैं, जिससे न केवल यातायात का दबाव कम होगा, बल्कि तीर्थ यात्रा करने वाले श्रद्धालुओं को भी फायदामंद अनुभव मिलेगा।

स्पर टू हरिद्वार परियोजना का विकास

स्पर टू हरिद्वार परियोजना, जो कि 51 किलोमीटर लंबी और छह-लेन वाली है, में लगभग 92 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है। यह परियोजना दिल्ली-देहरादून आर्थिक गलियारे को हरिद्वार से जोड़ते हुए हलगोया मुस्तकम से शुरू होकर भड़ेड़ी राजपूताना में राष्ट्रीय राजमार्ग-58 पर समाप्त होती है। इस परियोजना के जरिए दिल्ली, मेरठ और सहारनपुर से आने वाले वाहनों को शहर में प्रवेश से पहले एक तेज और निर्बाध मार्ग प्रदान किया जाएगा।

हरिद्वार बाईपास का निर्माण कार्य

हरिद्वार बाईपास परियोजना (पैकेज-1) का लगभग 77 प्रतिशत कार्य पूर्ण हो चुका है, जिसमें अब तक 9 किलोमीटर चार-लेन सड़क का काम हुआ है। यह बाईपास बहादराबाद से शुरू होकर एनएच-34 पर चंडी देवी मंदिर के नजदीक संपन्न होगा। इस बाईपास के शुरू होने से हर की पैड़ी, चंडी चौक और शंकराचार्य चौक जैसे शहर के केंद्रों में यातायात का दबाव काफी कम होगा।

यातायात प्रबंधन में सुधार

इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद हरिद्वार की यातायात व्यवस्था में बड़े बदलावों की उम्मीद है। वर्तमान में, अधिकांश वाहन शहर के अंदर से गुजरते हैं, जिससे धार्मिक आयोजनों के दौरान ट्रैफिक जाम बहुत बढ़ जाता है। अब, एनएचएआई द्वारा चरणबद्ध तरीके से सड़क अवसंरचना को मज़बूत किया जा रहा है, जिससे श्रद्धालुओं और स्थानीय निवासियों को बेहतर सुविधा मिलेगी।

हरिद्वार-मुजफ्फरनगर राष्ट्रीय राजमार्ग पर पुराने जंक्शनों पर फ्लाईओवर और अंडरपास का भी निर्माण हो रहा है, जिससे दुर्घटनाओं की संभावनाएँ कम होंगी और ट्रैफिक का दबाव कम होगा।

सुरक्षा और स्मार्ट यातायात प्रणाली

हरिद्वार–मुजफ्फरनगर, स्पर टू हरिद्वार और हरिद्वार बाईपास पर एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) लागू किया जाएगा। यह प्रणाली ट्रैफिक की रियल-टाइम निगरानी, सड़क उपयोगकर्ताओं तक आवश्यक सूचनाओं के पहुँचाने, और आपातकालीन स्थितियों में त्वरित सहायता प्रदान करेगी।

आगामी अर्द्धकुंभ के लिए तैयारी

एनएचएआई का लक्ष्य है कि अर्द्धकुंभ-2027 से पहले इन परियोजनाओं को पूरा कर हरिद्वार में सुरक्षित और सुगम सड़क नेटवर्क प्रदान किया जाए। इससे श्रद्धालुओं को जाम से राहत मिलेगी और स्थानीय अर्थव्यवस्था एवं क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को भी महत्त्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा।

इन विकास कार्यों के चलते हरिद्वार में यातायात व्यवस्था का ढांचा बदल जाएगा जिससे धार्मिक पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।

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सत्यापन के बाद निष्कर्ष: हरिद्वार में इन महत्वपूर्ण परियोजनाओं के सम्पूर्ण होने से न केवल श्रद्धालुओं को यात्रा करने में सहूलियत मिलेगी, बल्कि शहर में लगने वाले जाम से भी राहत मिलेगी।

Team The Odd Naari, काजल शर्मा